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四轮定位主销后倾角与退缩角有什么区别

时间:2018-11-15 10:39:50 点击: 【字体: 收藏

四轮定位主销后倾角与退缩角有什么区别我们来为您介绍一下:

 从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主销后倾角。设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距,与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同),使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端,车轮就靠行驶中的滚动阻力被向后拉,使车轮的方向自然朝向行驶方向。设定很大的主销后倾角可提高直线行驶性能,同时主销纵倾移距也增大。主销纵倾移距过大,会使转向盘沉重,而且由于路面干扰而加剧车轮的前后颠簸。
主销后倾角调整手段:
1.垫片2.偏心凸轮3.长孔4.支柱杆5.支柱旋转6.引擎托架7.偏心球头
退缩角(Setback)

四轮定位主销后倾角与退缩角有什么区别
定义:
一边轮胎比另一边较为退后。
退缩角形成的原因:
1.制造厂(特别的设计,主要是为了抵消路拱的影响)
2.撞击
症状判断:
退缩角事实上反映了车辆轴距的变化。退缩角达到某种程度,车辆将出现跑偏,跑偏方向朝向轴距较小一侧。
束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。
以上就是对四轮定位主销后倾角与退缩角有什么区别做出的介绍,希望对您有帮助。

此文关键字: 主销

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